Mikimoko
Forero Experto
Si es la de 8mm tiene que llevar estas protuberancias.
SCORING TÉCNICO MOTORES PSA
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davidcastell
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Mil gracias entonces estoy bastante jodido como muchos compañeros .
davidcastell
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Muchas gracias .
Mikimoko
Forero Experto
Hola a tod@s,Bueno pues después de dos meses que se pidieron las piezas ayer dejé mi coche para la modernización del motor a cadena de 8mm. Le dije lo del aceite que por norma de stellantis ahora es obligatorio poner el 5w30 desde el 7 de enero.
Diciendome que ellos no tenian ese aceite.les he dicho que lo busquen hasta debajo de las piedras que si me ponen otro me lo volveran a cambiar fijo.
Veremos que me echan.
Diciendome que ellos no tenian ese aceite.les he dicho que lo busquen hasta debajo de las piedras que si me ponen otro me lo volveran a cambiar fijo.
Veremos que me echan.
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Drakulea
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El aceite 0W20 es aguachirri, eso es una mierda que no la quieren meter por el tema de la contaminación; mi hipótesis es que las cadenas se rompen por ponerle este tipo de aceite que ni lubrica ni na de na; yo a mi Opel solamente le voy a poner 5W30, es lo que hay, si lo quieren bien pues bien y si no pues también. A tomar por culo la bicicleta...
kukusumuxu
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Mobil lo tiene fijo, con ese tipo de aceite trabajaba una transmisión hidrostática que tenía yo en un cachivache .
Mikimoko
Forero Experto
Hola a tod@s.Pues hoy lo e recogido del concesionario con la cadenade 8mm.
Una pena menos
Veremos lo que dura.
Le echan silicona como si no hubiese un mañana.
Una pena menos
Veremos lo que dura.
Le echan silicona como si no hubiese un mañana.
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Mikimoko
Forero Experto
La verdad que si que estoy mas tranquilo.
No como antes que iba con el miedo de que rompiera por el golpeteo.
davidcastell
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Hola buenas tardes compañero , pues volviendo al tema tengo el coche en el concesionario desde el lunes pasado día 5 por justamente ruidos en la zona de la cadena , tanto con el motor en frío ruido metálico , como en caliente hacia como unos golpeteos , lo llevé al concesionario y evidentemente me dijeron que les dejara el coche , porque eso supuestamente está cubierto antes de los 5 años o 100.000km , ahora bien aun no tengo respuesta de cuando llegarán las piezas , porque se me dijo de 10 a 15 días y aún no se sabe absolutamente nada , si no es mucho pedir me gustaría saber aprox cuánto os han tardado a alguno de vosotros , un saludo .La verdad que si que estoy mas tranquilo.
No como antes que iba con el miedo de que rompiera por el golpeteo.
Mikimoko
Forero Experto
Hola,pues yo lo llevé el 5 de diciembre para la diagnosis, y el 18 me llamaron para decirme que opel se hacia cargo de todo, y que cuando estuviesen las piezas me avisarian,llevandolo el dia 8 de febrero a reparar.osea mes imedio mas o menos.
Por lo visto hay mucha demanda del kit.
davidcastell
Forero Novato
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Si , si eso veo que hay bastante demanda y por eso se está demorando , al menos eso me han comentado , aunque también me dijeron que tardarían como de 10 a 15 días , pero claro hoy he llamado ya que estoy sin Coche desde el día 5 y saber algo sobre el dichoso coche , a lo que me ha comentado el jefe de taller que aún no saben cuando les va a llegar que estan pendientes de recibir , en fin solo espero que no se demore mucho más , ya que voy con un coche prestado en concreto el Ford fi de mi hermana del 2006 y el cambio es importante aparte de que casi no quepo en el . Gracias compañero por la informacion , ahora a esperar que el cambio a la de 8mm no falle .
Mikimoko
Forero Experto
Pues yo no lo deje y estuve circulando con el hasta que lo lleve a reparar,y la verdad que lo del coche prestado se nota,a mi me dejo un vecino un peugeot 306 con mas de 25 años pero solo 5 dias.
Espero que esta cadena dure hasta que se jubile el coche o lo venda,aunque me imagino que tendra garantia de 5 años o 150.000 kilometros tambien a contar desdes que lo repararon.
davidcastell
Forero Novato
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Buenos días compañero , cojo unos dolores de espalda con el coche brutales porque claro como casi no quepo en el parezco un gorila en una jaula . Pero claro a mí el jefe de taller me metió el miedo en el cuerpo cuando lo vio que lo mejor que podía hacer es dejárselo porque si parte y rompe todo la ostia , hay ya si que no hay nada que hacer y se tendría que desentender , entonces no he tenido otro remedio que dejarle el coche en el taller hasta que me llame y me diga que puedo pasar a por el , lo único que me ha dicho es que en el momento reciba las piezas en 1 día lo tiene todo montado y listo. Pero de momento me toca esperar y joderse , pero bueno todo sea por bien y que aguante hasta que el coche lo retiremos .
oscar26
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Buenos días a todos,por decir algo....
Pues por mala suerte ayer el grandland de mi padre se fue al taller por rotura de la cadena del árbol de levas.
Con la mala suerte que en diciembre cumplió la garantía de los 5 años.
El coche lleva 100000km.
Y ahora toca luchar con opel España y el concesionario haber si puedo arañar algo.
Alguien se a encontrado con un caso similar al mío y a podido llegar a buen puerto?
Gracias a todos de antemano.
Pues por mala suerte ayer el grandland de mi padre se fue al taller por rotura de la cadena del árbol de levas.
Con la mala suerte que en diciembre cumplió la garantía de los 5 años.
El coche lleva 100000km.
Y ahora toca luchar con opel España y el concesionario haber si puedo arañar algo.
Alguien se a encontrado con un caso similar al mío y a podido llegar a buen puerto?
Gracias a todos de antemano.
Drakulea
Forero Activo
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Buenos días, siento lo que te ha pasado compañero, creo que la garantía es hasta los 150.000 km siempre y cuando bayas realizado los mantenimientos con la casa. ¿Se ha roto así de golpe? Otros compis han informado de que se tiraba tiempo con un golpeteo en el motor antes de romper. Creo que el coche es para chatarra porque la avería es muy gorda.
Drakulea
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Madre del Amor Hermoso!!! A otros compis de este mismo hilo les notaban un golpeteo metálico en el motor. ¿Qué aceite usabas el 0W20? Si tienes las revisiones hechas en la casa oficial no creo que tengas problema, si no ve tirando el coche porque la avería es muy cuantiosa.
oscar26
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Pues ni ruidos raros ni nada.
Parar el coche y al cabo de media hora al ir a arrancarlo,el motor giraba pero no arrancaba y de ahí a la grúa y al taller.
La última revisión que le hicimos fue a últimos de enero y todas las revisiones cuando han tocado y en el concesionario opel de Tarrega,en Lérida.
Haber que va pasando y os voy contando ni caso,ya sea para bien o para mal....
Un saludo.
Parar el coche y al cabo de media hora al ir a arrancarlo,el motor giraba pero no arrancaba y de ahí a la grúa y al taller.
La última revisión que le hicimos fue a últimos de enero y todas las revisiones cuando han tocado y en el concesionario opel de Tarrega,en Lérida.
Haber que va pasando y os voy contando ni caso,ya sea para bien o para mal....
Un saludo.
Drakulea
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Pues vaya faena, espero que se resuelva el tema compi. Mucha suerte.