El ordenador te avisa practicamente cuando ya no tiene solucion , y con la herramienta lo vas controlando uno mismo , y de lo que se trata es evitar la rotura por la pasta que vale la averia dichosa
Estoy de acuerdo pero "no lo arregla" y de lo que se trata, básicamente es de revisarlo periódicamente, con ayuda del aparato y sin el y así cuando llegue el momento oportuno lo reparas y te evitas más disgustos eso se ha echo toda la vida lo que ocurre es que somos muy descuidados y la mayoría se preocupa más del coche "por fuera" después vienen los disgustos y cabreos, no digo que sea buen método pero debemos ser menos descuidados y a lo que vamos esta avería inusual repito está reconocida por Peugeot y con extensión de garantía por 100000 km o 6 años eso si habiendo hecho todas las revisiones con concesionario oficial, cuando surge la reparación se nota algún cambio color correa tapón etc. lo que no se si la solución es definitiva el tiempo lo dirá
Buenas sabes dónde podría conseguir algún documento que acredite lo que comentas? Estoy en reclamación con Opel mediante la OCU por este mismo tema pero de momento no hay manera de que se hagan cargo de la mano de obra que asciende a 2000€.
Buenas ,como ha acabado el tema? Tengo el mismo problema pero no se quieren hacer cargo de la reparación y asciende a 2000€.
Jajajaja únete al club,pero el tuyo no lo sé a mí me dan por el coche 12.000€ ridículo la verdad así k me lo quedo hasta que explote.
No no te puedo ayudar pues ni firme presupuesto ni nada a la entrega y pregunté pero me dijeron que no hacía falta tampoco puedo demostrar que me lo arreglaron solo lo llevé y listo
En cuanto me salio aviso pues estaba al tanto y claro que cuando lo lleve les dije que había revisado por la carta que me mandaron yo tenía rodó en regla en cuanto a revisiones
rodó no todo
La correa la tenía perfecta a simple vista ahora el tapón es distinto en vez de abierto del todo lleva una cruceta y la correa blanca pero va oscureciendo
Vale, muchas gracias
