Barrido Agujas de los relojes

[buzo1960]

Despues de un tiempo ya estoy seguro de la posible causa del no barrido de agujas....en caso de llave .... al introducir la llave, el coche la reconoce durante unos dos segundos que se escucha un ruido como de conexión.... a partir de ahi le das a la llave y siempre hace el barrido ... si no dejas que haga el reconocimiento, las agujas no se mueven

 

[Andrés]

Buena conclusión yo tengo arranque electrónico y cuando lo arranco más suave siempre hace barrido pero si monto y arranco inmediatamente no

 

[Danielett]

pues ami no me lo hace de ninguna de las maneras

 

[Piringolo]

Disculpad. Pero en que afecta el barrido? No lo acabo de ver.

 

[Adi]

Disculpad. Pero en que afecta el barrido? No lo acabo de ver.

En nada. Es algo estético, nada más...

 

[Piringolo]

Gracias.

 

[Ambeles]

Es un test que realiza la unidad de control cada vez que arrancas el coche, no es lo unico que testea, pero es lo que se ve.

 

[FRANjavier]

granladneros por si os interesa a mi no me hacia el barrido ni de coña y de hace unos dias le encontrado un truquito nada mas y nada menos que arrancarlo con la marcha atras metida.Eso si es de boton de arranque

 

[AdrielEAP]

Amigos Opel, soy nuevo en este foro. Tengo un Opel Grandland x 2020. Me ha impresionado muchísimo la cantidad de problemas que tiene este Opel en particular. También he tenido algunos fallos menores en el auto. Tiene 20.000 kms y creo que no es normal que tenga estos problemas. He tenido Peugeot, Ford, Hyundai, Jeep, Citroen, y jamás tuve un problema con éstos. Para mi, al menos, ha dejado de ser confiable. Lo venderé apenas salga de la mantención de los 20000.
Absolutamente decepcionado de la tan prestigiosa tecnología alemana. Qué pena!

 

[Andrés]

Amigos Opel, soy nuevo en este foro. Tengo un Opel Grandland x 2020. Me ha impresionado muchísimo la cantidad de problemas que tiene este Opel en particular. También he tenido algunos fallos menores en el auto. Tiene 20.000 kms y creo que no es normal que tenga estos problemas. He tenido Peugeot, Ford, Hyundai, Jeep, Citroen, y jamás tuve un problema con éstos. Para mi, al menos, ha dejado de ser confiable. Lo venderé apenas salga de la mantención de los 20000.
Absolutamente decepcionado de la tan prestigiosa tecnología alemana. Qué pena!

Podrías citar los problemas para seguir los hilos, gracias

 

[AdrielEAP]

Si claro..... Primero... acá en Chile no tengo opción de comprar e instalar rieles paralelos de techo, porque sencillamente no los venden, ya que mi auto es techo liso. Segundo... tuvo una alarma de fallo motor y perdió fuerza. Luego de desconectar la batería y reponerla, el fallo desapareció. Esto nunca lo había visto en un auto con solo 20.000 kmts. Lo lleve a servicio técnico y no está realmente claro el motivo de esta falla. Tercero... mantenimiento carísimo comparado con otras marcas. Definitivamente un auto muy poco confiable. No es justo que por lo que cuesta el auto y por lo que se paga por mantenimiento, tenga estos problemas.

 

[AdrielEAP]

He tenido Peugeot, Ford, Hyundai, Jeep, Citroen, Kia, Renault, y jamás tuve problemas, y con mucho kilometraje puedo asegurar.... No es aceptable ni tolerable que una marca alemana (se supone prestigiosa), le haga pasar a sus clientes, por la ingrata experiencia de tener que aceptar y convivir con problemas que no son capaces de solucionar.

 

[AdrielEAP]

Ahora estoy recién jubilado. Trabajé más de 32 años en la industria minera en mantenimiento eléctrico y electrónica de potencia. Mucha electrónica. Jamás nos permitimos una duda en la solución de los problemas. Siempre había que llegar al fondo de la falla y encontrar una solución para asegurar que ésta nunca se volviera a repetir (y si así fuera, al menos tener clara la solución inmediata). Confiabilidad al cliente ante todo.

 

[Garlan]

Nuestro coche de alemán solo tiene el nombre, todo lo demás es francés hasta las trancas.

 

[Gollini]

Francés de baja calidad, pero tiene almenos buenos asientos hablo de los AGR no se si estas de acuerdo conmigo.

 

[Garlan]

Yo no tengo esos asientos pero con los normales me he metido tres horas y media seguidas y no he tenido mayores problemas.
Y la verdad es que los acabados no son los que nos tenía acostumbrados Opel pero me da que esto es así en cualquier marca generalista. Lo que no es de recibo es el pasotismo que tienen con nosotros desde la marca.