Gracias compañero!
Tienes algo parecido del motor DV6F??
Da gusto leer comentarios positivos sobre el vehículo, le suelo decir a mis clientes, que buscan información sobre un modelo y ven muchas cosas negativas en Internet, evidentemente ningún modelo/marca es perfecto, pero en Internet normalmente es mayoría la gente que escribe cuando le va mal algo, los que están contentos no suelen perder el tiempo en manifestarlo, porque estan disfrutando del producto, así que muchas gracias por comentarlo por aquí
Buenas compañero, no, lamentablemente para esa versión no hay nada publicado en el nuevo formato de service box, en la anterior plataforma si hay alguno pero no para esa motorización.
Pues de momento yo también estoy encantado con él. Es cómodo, con la potencia suficiente y no es excesivamente gastón. No hago los 5´8 del compañero pero he de reconocer que mi conducción de tranquila no tiene nada y las zonas por las que me muevo no son las ideales, el mío anda sobre los 7´2.Da gusto leer comentarios positivos sobre el vehículo, le suelo decir a mis clientes, que buscan información sobre un modelo y ven muchas cosas negativas en Internet, evidentemente ningún modelo/marca es perfecto, pero en Internet normalmente es mayoría la gente que escribe cuando le va mal algo, los que están contentos no suelen perder el tiempo en manifestarlo, porque estan disfrutando del producto, así que muchas gracias por comentarlo por aquí
Hola Antonio, tu motor específicamente, es el EP6FADTXD, como bien dices, es de las primeras versiones y esas de motor no han dado problemas, es de cadena de distribución, creo que te lo había informado por privado.
Muchas gracias 'admincanaria'. Sí, lo de la cadena me lo habías dicho. Los mantenimientos desde hace muchos años que los paso en los talleres de la marca, siempre me he tenido que desplaza distancias largas por trabajo y hacer las revisiones casi trimestralmente y la verdad que no he tenido problemas graves. Hace 2 semanas solicite la factura de la segunda revisión al taller que la hizo y muy amablemente me la facilitaron, todo lo contrario del 'conce' donde lo compre que ni siquiera me han contestado. En la aplicación de MyOpel aparecen como no realizadas, no se si alguno de los compañeros les pasa igual, pero bueno tampoco me preocupa demasiado. Sólo una pregunta más, sabes si la garantía se puede extender más?. Como siempre gracias por tu labor, en el Club los compañeros son excelentes ayudando pero ahora con tu incorporación, creo que es uno de los mejores Clubs. Un saludoHola Antonio, tu motor específicamente, es el EP6FADTXD, como bien dices, es de las primeras versiones y esas de motor no han dado problemas, es de cadena de distribución, creo que te lo había informado por privado.
Ver el archivo adjunto 5240
Así deberían haber seguido desarrollando los motores...
Tienes contratado y pagado el plan de mantenimiento hasta el 2024, por lo que tienes un plus de tranquilidad en ese sentido.
Posibles problemas de ese versión, se van a otro elemento... La caja de cambios...
No es que falle mucho, pero cuando lo hace no suele ser poca cosa (reemplazar el conjunto), y los costes si no está cubierto son altos. No obstante hay algún TSB que en caso de fallo facilita el trámite de alguna política comercial.
Mi consejo, dada la inversión en un vehículo, es realizarle los mantenimientos preconizados en tiempo y forma. Esto hará que el producto dure más, funcione correctamente y con mayor fiabilidad. En caso de problemas es más fácil reclamar y que no rechacen algo por no cumplir el programa de mantenimiento establecido.
Luego cada uno que haga lo que considere, faltaría más, pero ese es mi consejo.
Como siempre, espero no desanimar a nadie, nada más lejos de mi intención, puedo darles información y el vehículo no fallar jamás, pero es como preguntar a un cardiologo si los corazones fallan mucho... Unos si, otros no, y algunos no lo cuentan...
Así que disfruta tu unidad, cuídalo, y que si falla no sea por dejadez o falta de mantenimiento
No eres el único yo pasé la segunda revisión el 3 de octubre y en la APP de myopel pone que no, y que tengo la ITV en el 2023 cuando es a los 4 años osea para el 2024 el coche es del 2020 ,y en la página web de myopel.es también pone que tengo que pasar la revisión, lo que en verdad me asusta es que tengo hechos 4.156.421 KLM, he dado 4 o 5 vueltas al planeta y ni me he enterado jajaja.
Muchas gracias por tus palabras hacia mí Antonio, también al resto de compañeros que lo han expresado por aquí o en privado.
Mira qué curioso , yo llevé el coche la semana pasada por un tema del testigo del aceite, me comprobaron que todo estaba bien y aproveché para cambiar el aceite y cuando llegue a casa me fijé en la factura y me habían puesto el 0 20w. Me pareció que se habían equivocado, pero va ser que no.
No sé interpretar ese documento, en él se recoge que para mi motor bluehdi 1.5 se debe utilizar 0w20 y no 0w30?
