Garlan
Forero Habitual
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El mío es como el tuyo pero manual y empezó en 8/8´5 y ahora con 11.000 kms estoy en 7/7,5.
15 l/110 ni en autopista a 150 me ha gastado.
Consumo gasolina y diesel
- Autor de tema Jose
- Fecha de inicio
15 l/110 ni en autopista a 150 me ha gastado.
Largo1974
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El mio es el 1.6 gasolina a180 CV autumatico
Y mi consumo es de 9 litros en Ciudad y en Autovía a 150 ronda los 8 y poco.
Algo le pasa a tu voche
Andrés
Forero Habitual
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En ciudad? O mixto, me parece mucho aunque sea automático
GT2709
Forero Novato
Ok ,gracias por vuestros consejos ya mirare de rellenar poner parciales y los demas a 0 y haner que pasa,es verdad que hago muy pocos km y son tryectos cortos pero igualmente, yo no lo veo para este consumo.
Antonio-MLG
Forero Activo
Para sacar consumos,es llenar,hacer kms y volver a llenar,en mi caso,hay diferencias con el ordenador de abordo siempre a más.
Luke
Forero Activo
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Creo que el consumo, depende mucho de la forma de conducir de cada uno y esto se refleja más en un gasolina donde es más alta la sensibilidad del acelerador sobre el consumo.
Con el mismo motor e incluso con el mismo coche dos persona pueden hacer medidas muy diferentes…..depende mucho también del terreno, en mi caso me he dado cuenta que a nada de un poco de desnivel hacia arriba, mantener la velocidad de 120km/h te puede variar en 2,3 ó 4 litros, que en territorio llano.
Bajo mi punto de vista es muy difícil y en un gasolina más todavía establecer unos parámetros fiables.
Vengo de varios dieses y los aumentos de velocidad, los cambios de nivel del terreno, se notaban en el consumo pero en mucha menor medida que lo hace el gasolina, donde vemos que pasa de un consumo instantáneo de 6,5 a 10 en un pequeño desnivel o simplemente al acelerar un poco más, adelantar, etc….cosa que en un gasoil ese cambio era menos brusco.
En mi caso contaba con esta particularidad al comprar el gasolina, pero es que hago unos 6.500 ó 7.000 kms al año como mucho, no me compensaba y además mi forma de conducir es muy tranquila, sin acelerones y cuidando el acelerador, que lo hacía igualmente en el diesel.
Con un ritmo de 120km/h en autovía y bajando la velocidad sustancialmente en otras vías lentas, mi consumo ronda los 6,5. Y en ciudad la verdad es que no lo cojo apenas, no sabría que deciros pero seguro aumentará sensiblemente.
Con el mismo motor e incluso con el mismo coche dos persona pueden hacer medidas muy diferentes…..depende mucho también del terreno, en mi caso me he dado cuenta que a nada de un poco de desnivel hacia arriba, mantener la velocidad de 120km/h te puede variar en 2,3 ó 4 litros, que en territorio llano.
Bajo mi punto de vista es muy difícil y en un gasolina más todavía establecer unos parámetros fiables.
Vengo de varios dieses y los aumentos de velocidad, los cambios de nivel del terreno, se notaban en el consumo pero en mucha menor medida que lo hace el gasolina, donde vemos que pasa de un consumo instantáneo de 6,5 a 10 en un pequeño desnivel o simplemente al acelerar un poco más, adelantar, etc….cosa que en un gasoil ese cambio era menos brusco.
En mi caso contaba con esta particularidad al comprar el gasolina, pero es que hago unos 6.500 ó 7.000 kms al año como mucho, no me compensaba y además mi forma de conducir es muy tranquila, sin acelerones y cuidando el acelerador, que lo hacía igualmente en el diesel.
Con un ritmo de 120km/h en autovía y bajando la velocidad sustancialmente en otras vías lentas, mi consumo ronda los 6,5. Y en ciudad la verdad es que no lo cojo apenas, no sabría que deciros pero seguro aumentará sensiblemente.
Luke
Forero Activo
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Creo que este consumo de gasolina para un coche de estas dimensiones no está nada mal. Ahora que si buscamos una conducción agresiva y más deportiva nos habremos equivocado de motor y de coche.
También os digo que otros SUV de este tamaño en otras marcas y de gasoil, tiene unos consumos nada bajos, en torno a los 6,5 litros fácilmente.
A mi modo de ver los consumos bajos se dan mejor en coches compactos , con menos peso, más aerodinámica, pero se pierde en otras cosas. En mi caso tras pasar por un monovolumen me he acostumbrado a la posición alta de conducir y me viene fenomenal para cervicales, otra razón para elegir un tipo SUV. Cuando cojo el coche de mi mujer que es un compacto lo noto mucho y cien kilómetros se me hacen eternos.
También os digo que otros SUV de este tamaño en otras marcas y de gasoil, tiene unos consumos nada bajos, en torno a los 6,5 litros fácilmente.
A mi modo de ver los consumos bajos se dan mejor en coches compactos , con menos peso, más aerodinámica, pero se pierde en otras cosas. En mi caso tras pasar por un monovolumen me he acostumbrado a la posición alta de conducir y me viene fenomenal para cervicales, otra razón para elegir un tipo SUV. Cuando cojo el coche de mi mujer que es un compacto lo noto mucho y cien kilómetros se me hacen eternos.
Luke
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Faan
Forero Activo
Lo primero decir que las fotos no las hice yo conduciendo las hizo mi señora !!!!
Con el limitador, que no regulador a 120 kms/h, ya lo probaé en otra ocasión, y media de 117 Km/h y foto a 98 kms de sitancia, 142 y 173, es curioso como va bajando el consumo hsta 1/2 litro...... y no hay truco ni fake.
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Con el limitador, que no regulador a 120 kms/h, ya lo probaé en otra ocasión, y media de 117 Km/h y foto a 98 kms de sitancia, 142 y 173, es curioso como va bajando el consumo hsta 1/2 litro...... y no hay truco ni fake.
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Faan
Forero Activo
La verdad que me quedé sorprendido.
La prueba la hice con el acelerador siempre por encima de la zona del limite no deje que bajara del limite de velocidad.
Saludos
La prueba la hice con el acelerador siempre por encima de la zona del limite no deje que bajara del limite de velocidad.
Saludos
Garlan
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Me parece perfecto para mi que en cuanto llevo una hora en el coche todo es hacer estiramientos de cervicales. ¿Podrías poner el enlace?
Luke
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este es el que he comprado:
HomDSim Coche La almohada Almohadilla de apoyo para el cuello del asiento del automóvil, Espuma de memoria, Almohadilla de apoyo para la cabeza Cojín para el reposacabezas de conducción Relajarse : Amazon.es: Coche y moto
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www.amazon.es
Garlan
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Apuntada queda
elBuscador
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Bueno, el mío es un 1.5D 130 Cv. Consumo medio (y soy alegrillo con el acelerador, me gusta trazar curvas y rotondas). Lleva 8.000 km y su consumo medio mixto, con trayectos cortos (más de lo que quisiese, por circunstancias personales) en 5.7 l/100 km.
Ir a Andorra por la Collada de Tosses, la Molina y Alp (C-17 desde Granollers, Barcelona), darse unos rulos subiendo a varios miradores (incluido el nuevo de los Lagos de Tristaina), hacer la Ruta de los Contrabandistas, volver por Sort y el Port del Cantó hacia la Seu d'Urgell, y vuelta igual, por la Collada de Tosses... depósito lleno al salir de Granollers y aún medio depósito largo al regresar. Consumo medio 5.3l/100 km.
En el Puente del Pilar lo voy a probar en ruta desde Granollers a Santa Fe (Granada) por Tarragona-Valencia-A3 desde Requena hasta Manzanares-A4 hasta Bailén y pa Granada (me gusta más esa ruta que la de la Costa o la que va por Yecla y Jumilla... es más larga, unos 40-50 km, pero MUCHO más tranquila, más llana una vez subes a la Meseta y mucho menos tráfico y radares). Ya os diré los km totales con depósito hasta rebosar y cuánto gasoil recargo y cuántos litros me da el coche y la realidad.
Ir a Andorra por la Collada de Tosses, la Molina y Alp (C-17 desde Granollers, Barcelona), darse unos rulos subiendo a varios miradores (incluido el nuevo de los Lagos de Tristaina), hacer la Ruta de los Contrabandistas, volver por Sort y el Port del Cantó hacia la Seu d'Urgell, y vuelta igual, por la Collada de Tosses... depósito lleno al salir de Granollers y aún medio depósito largo al regresar. Consumo medio 5.3l/100 km.
En el Puente del Pilar lo voy a probar en ruta desde Granollers a Santa Fe (Granada) por Tarragona-Valencia-A3 desde Requena hasta Manzanares-A4 hasta Bailén y pa Granada (me gusta más esa ruta que la de la Costa o la que va por Yecla y Jumilla... es más larga, unos 40-50 km, pero MUCHO más tranquila, más llana una vez subes a la Meseta y mucho menos tráfico y radares). Ya os diré los km totales con depósito hasta rebosar y cuánto gasoil recargo y cuántos litros me da el coche y la realidad.
Carsanang
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- Blanco Ártico / Negro
Después de 4.000 km que llevo con el coche (lo compré de ocasión y ahora tiene 49.000 km), mi opel 1.2 turbo de gasolina con transmisión Automática tengo una media desde que lo compre de 7.3 l/100km.
Estos km son hechos por : 80% por carretera secundarias + autovías + autopista y 20% uso más urbano.
Cada vez que lleno depósito verifico el consumo del ordenador con lo real y me da poca diferencia. En mi caso, el consumo del ordenador lo considero fiable.
Estos km son hechos por : 80% por carretera secundarias + autovías + autopista y 20% uso más urbano.
Cada vez que lleno depósito verifico el consumo del ordenador con lo real y me da poca diferencia. En mi caso, el consumo del ordenador lo considero fiable.