Hola qué tal.
En referencia al ruido de latas. Con el motor arrancado en punto muerto también se te oye? A mi me pasó lo mismo, para variar, es una chapa o protección anticalorica que lleva debajo del motor. Me la apretaron y listo. De eso hace ya un mes y no ha vuelto a soñar.
Estoy leyendo este hilo y el caso es que yo noto el pedal durillo también. Sobre todo al conducir por ciudad lo noto. En el primer tramo hay una resistencia, la vences y el resto hasta el fondo del embrague va más suave. Es en esa resistencia a esa altura cuando engancha el motor la cambiar la marcha. Escribo esto por eso porque lo noto durillo pero no sé claro si tengo el problema del que habláis vosotros. Que va peor dependiendo de la hora del día o que haga ruidos. Eso no....que me recomendáis? Me cumple la garantía de los dos primeros años en julio......
Se te ha puesto más blando?
Por si te sirve, yo lo notaba un pelin duro y ruido al principio del recorrido le dí con un spray de grasa liquida para cadenas de moto que es más neutro por donde dice el compañero debajo del volante, le puse el tubito que trae y le empalme otro para que llegara a donde quería que es justo detras del plastico, el pasador que trae es de plastico y cuando se reseca... pues eso hace 3 meses y esta como de nuevo (en el servicio oficial ni lo oían ni lo notaban)
Pues probaré a hacerlo. Pero lo nota más blandito??
Si, voy a poner unas fotos por si te sirven
Si lo oyen o lo notan.. lo tienen que arreglar.
Ostia! Pues gracias. Ni de coña me hubiera imaginado que era por ahí por dónde había que meter el aceite. Pensaba que era en el pedal mismo. Pero quitarle la tapa al volante. Probaré a ver si lo noto un poco mejor.
El vídeo no se ve
A mi me pasa lo mismo cuando hace calor hace ruido, por la mañana por ejemplo no lo hace cuando a dentro del coche no hace tanta calor , sabéis a qué es debido este ruido ?
