Eso lo tengo claro, no es que vaya a cambiar el aceite a los 3 años, pero qué margen de tiempo se podría dejar teniendo en cuenta el uso minoritario en térmico, circunstancias ambientales normales y una conducción, mas bien, relajada.El aceite no se cambia solamente por kilometraje si no también por tiempo.
He leído en algunos artículos que en híbridos se podría alargar hasta año y medio o incluso dos años, teniendo en cuenta que por kilometraje no llegaría ni a los 15.000 km/año.
Qué opináis?. Se podría invertir ese ahorro en componentes de mas calidad.