Opel Grandland 2022 Restyling

[Ferst2001]

Puesta al día del modelo. No se si el nuevo panel negro se integra al 100%, lo que si es de envidiar es el nuevo velocímetro digital!!

 

[Ehedey]

La verdad que el interior esta mejor pero nose si valdría la pena cambiarlo

 

[Antonio FC]

Claro que todo son opiniones personales, pero a mi me gusta el que tengo (2020)

 

[Garlan]

El frontal no me acaba de convencer y ese tremendo cuadro se me hace un poco extraño.

 

[Ehedey]

Cuando llega en otoño del 2022?

 

[lubermadrid]

Me gusta más la palanca del automático nuevo y menos el volante achatado. El frontal tendría que verlo en persona para saberlo.

 

[Ehedey]

El frontal esta mejor el nuevo cuando llegue a España veremos si vale la pena

 

[Ferst2001]

Me gusta más la palanca del automático nuevo y menos el volante achatado. El frontal tendría que verlo en persona para saberlo.

Bueno, es la palanca del hybrid. El actual ya la llevaba del banco de componentes PSA.

Habrá que ver si mantiene la actual de escalera en el resto de modelos automáticos de la gama.

Para no desentonar tanto el frontal deberían haber rediseñado los aletines laterales y de paso subir los intermitentes a los espejos.

No se si los pilotos traseros sufren cambios. Los delanteros sí pierden la doble cejilla de los Opel

 

[Gollini]

Espero que hayan solucionado los crujidos de las puertas.

 

[lledooliver]

Espero que hayan solucionado los crujidos de las puertas.

 

[Serdripez]

El frontal esta mejor el nuevo cuando llegue a España veremos si vale la pena

A mi me gusta mas el frontal actual. Las cartoneras son identicas.....lo mismo tb suenan....

 

[robertosidi]

Tiene buena pinta.

Un detalle, ha aparecido un nuevo botón en la base de la palanca de cambios que el Phev actual no tiene. Parece del sistema de aparcamiento automático. Será que necesitan liberar uno de los botones justo de delante, quizá para la conducción asistida nivel 2 (con centrado en el carril).

Otras novedades, a parte del centrado en el carril son la visión nocturna como tienen el Peugeot 3008 y DS7 y los faros matriciales como el Insignia: Opel Grandland (2022) | Información general - km77.com

Viendo la foto no parece que el volante sea calefactable en el híbrido con cambio de levas. Tampoco veo botón para Autohold ni Grip Control.

Ni han aprovechado para rediseñar el hueco del portavasos y ponerle tapa

 

[Ferst2001]

Tiene mucho relieve este nuevo frontal, pero mucho mucho, el ángulo de ataque debe haber empeorado.



Las opticas antinieblas se han centrado mucho, salen de los laterales para esconderse en la parrilla. ¿Serán de LED?



No se si le pondrán el color verde manzana del Mokka.



Recuerdo ver un Grandland X con los plásticos pintados y se hacía muy pesado el diseño... A ver como queda pintado de fábrica. Quizas un color contraste negro/gris oscuro hubiera sido más acertado.

 

[Ferst2001]

Un detalle muy nimio en las fotos, el tapizado de los montantes y el techo en negro...

Y parece que ha perdido la tira de luz led de cortesía de las puertas.

 

[Adi]

Tiene buena pinta.

Un detalle, ha aparecido un nuevo botón en la base de la palanca de cambios que el Phev actual no tiene. Parece del sistema de aparcamiento automático. Será que necesitan liberar uno de los botones justo de delante, quizá para la conducción asistida nivel 2 (con centrado en el carril).

Otras novedades, a parte del centrado en el carril son la visión nocturna como tienen el Peugeot 3008 y DS7 y los faros matriciales como el Insignia: Opel Grandland (2022) | Información general - km77.com

Viendo la foto no parece que el volante sea calefactable en el híbrido con cambio de levas. Tampoco veo botón para Autohold ni Grip Control.

Ni han aprovechado para rediseñar el hueco del portavasos y ponerle tapa

Tengo el mismo mando en Citroen c4, y es para cambiar los modos de conducción, sport, normal, eco.

 

[Serdripez]

Bueno, es la palanca del hybrid. El actual ya la llevaba del banco de componentes PSA.

Habrá que ver si mantiene la actual de escalera en el resto de modelos automáticos de la gama.

Para no desentonar tanto el frontal deberían haber rediseñado los aletines laterales y de paso subir los intermitentes a los espejos.

No se si los pilotos traseros sufren cambios. Los delanteros sí pierden la doble cejilla de los Opel

Mucho mas guapos los de doble cejilla como tu dices

 

[robertosidi]

Tengo el mismo mando en Citroen c4, y es para cambiar los modos de conducción, sport, normal, eco. Ver el archivo adjunto 4256

No me refería a ese botón (lo conozco, tengo el híbrido), sino al de la misma palanca.

 

[robertosidi]

No me refería a ese botón (lo conozco, tengo el híbrido), sino al de la misma palanca.

Creo que los Peugeot automáticos tienen ahí el botón de pasar a manual (M), quizá porque no tengan levas en el volante.

 

[robertosidi]

Parece esto del DS7. Creo que además del volante también mueve adelante y atrás.

 

[DAMIANGT]

Exteriormente dice más moderno. El interior no está mal, pero lo más sorprendente es que el defecto más grande del interior, los paneles de las puertas, ni se han molestado en rediseñarlos. Un buen motivo tendrán para no hacerlo.
Personalmente para mi donde primero más se ha notado siempre la calidad y empaque de un coche fue al abrir y cerrar una puerta.
Estos de Opel tienen que mantenerse por debajo de peugeot, claro.