Cambio de bujías en el 1.2 130cv.

[samurai]

hola, he estado buscando sobre este tema y no he encontrado nada, así que abro tema, y si hay algo abierto, el admin que lo mueva a donde corresponda... resulta que me toca el cambio de bujías de los 4 años, y en el presupuesto que me han dado, me he quedado flipando, casi 90 pavos por 3 bujías, que normalmente están por 12 o 15 euros mis preguntas son:

1. ¿alguien las ha cambiado por su cuenta? (he visto un video del cambio en un citroen con este motor, y se ve fácil hacerlo)

2. en este enlace de Oscaro que adjunto, en un menú a la izquierda, aparecen 6 códigos de motor, que entiendo son parte del modelo 1.2 de 130 cv ¿dónde puedo ver el código motor de mi coche?
Bujía de encendido OPEL Grandland X 1.2 i 12V Turbo S&S 130 cv al mejor precio - Oscaro.es

Gracias...

 

[el vengador]

https://www.youtube.com/results?search_query=bujias+1.2+puretech+130

 

[Juanjee]

Pero creo que necesitas una llave dinamométrica para los aprietes

 

[admincanaria]

Buenas tardes, las bujías son muy fáciles de reemplazar, con un mínimo de mañana. En el servicio oficial se factura 18 minutos de trabajo por esta operación. Hace falta una llave para bujías de 14mm, una llave plana de 10mm (al igual es de 8mm)no recuerdo ahora mismo con exactitud (son demasiados vehículos en mi cabeza)
El par de apriete es muy importante, ni hay que pasarse ni quedarse corto, el especificado para éstas bujías es 2,2 m.daN y se requiere para ello una llave dinamométrica.
Los tres tornillos de la bobina se aprietan a 0,8 m.daN

La referencia de las bujías para esta motorización es:
9833964280
El intervalo de servicio para las bujías es cada 4 años/40.000km uso normal, y si el uso es severo, se recomienda cada 30.000km
Que son caras las originales... Si, bastante, son casi 30€ x bujía.
En Autodoc tienen 2 opciones, unas Champion por 11€ cada una y otras Bosch por 14.14€, ya es cuestión de valorarlo cada uno.
Saludos

 

[samurai]

Buenas tardes, las bujías son muy fáciles de reemplazar, con un mínimo de mañana. En el servicio oficial se factura 18 minutos de trabajo por esta operación. Hace falta una llave para bujías de 14mm, una llave plana de 10mm (al igual es de 8mm)no recuerdo ahora mismo con exactitud (son demasiados vehículos en mi cabeza)
El par de apriete es muy importante, ni hay que pasarse ni quedarse corto, el especificado para éstas bujías es 2,2 m.daN y se requiere para ello una llave dinamométrica.
Los tres tornillos de la bobina se aprietan a 0,8 m.daN

La referencia de las bujías para esta motorización es:
9833964280
El intervalo de servicio para las bujías es cada 4 años/40.000km uso normal, y si el uso es severo, se recomienda cada 30.000km
Que son caras las originales... Si, bastante, son casi 30€ x bujía.
En Autodoc tienen 2 opciones, unas Champion por 11€ cada una y otras Bosch por 14.14€, ya es cuestión de valorarlo cada uno.
Saludos

muchas gracias por tan completa respuesta...Tengo dinamométrica...respecto a elegir entre Champion y Bosch, crees que puede haber alguna diferencia palpable que se aprecie en prestaciones, durabilidad y/o fiabilidad?

saludos!

 

[samurai]

https://www.youtube.com/results?search_query=bujias+1.2+puretech+130

correcto, es el video que había visto, imagino que el opel serà igual o muy parecido el sistema. Gracias!

 

[admincanaria]

muchas gracias por tan completa respuesta...Tengo dinamométrica...respecto a elegir entre Champion y Bosch, crees que puede haber alguna diferencia palpable que se aprecie en prestaciones, durabilidad y/o fiabilidad?

saludos!

Entre Champion o Bosch de rangos similares no creo que notes ninguna diferencia, Opel no se caracteriza, salvo algún modelo algo "puñetero" , por ser muy exquisito con las bujías de encendido. A diferencia de otras marcas que como no le pongas las originales no sales de problemas.
La durabilidad de las bujías con respecto a otras generaciones es menor, pero teniendo en cuenta que sólo tenemos 3 cilindros, si la combustión no es buena lo notamos y mucho, por eso recomendable respetar los intervalos de mantenimiento, sale más barato reemplazar las bujías que tener que cambiar una bobina por el mal estado de las bujías.

 

[admincanaria]

correcto, es el video que había visto, imagino que el opel serà igual o muy parecido el sistema. Gracias!

Pues está perfectamente explicado y con musiquita de fondo jejeje es idéntico al Grandland

 

[samurai]

Entre Champion o Bosch de rangos similares no creo que notes ninguna diferencia, Opel no se caracteriza, salvo algún modelo algo "puñetero" , por ser muy exquisito con las bujías de encendido. A diferencia de otras marcas que como no le pongas las originales no sales de problemas.
La durabilidad de las bujías con respecto a otras generaciones es menor, pero teniendo en cuenta que sólo tenemos 3 cilindros, si la combustión no es buena lo notamos y mucho, por eso recomendable respetar los intervalos de mantenimiento, sale más barato reemplazar las bujías que tener que cambiar una bobina por el mal estado de las bujías.

una cosa más...he visto que en Oscaro, para mi coche recomienda 4 modelos de bujías, pero en uno de los modelos de Bosch especifica lo siguiente: "no ¿conveniente para climas cálidos", así pues, me pregunto, viviendo en Valencia, ¿debería desechar ese modelo?

 

[admincanaria]

una cosa más...he visto que en Oscaro, para mi coche recomienda 4 modelos de bujías, pero en uno de los modelos de Bosch especifica lo siguiente: "no ¿conveniente para climas cálidos", así pues, me pregunto, viviendo en Valencia, ¿debería desechar ese modelo?

Pues haciendo caso a las indicaciones del fabricante Bosch, yo las descartaría, sus razones lógicas tendrán para anotar tal indicación en las características de la pieza